فترة الستينات والسبعينات من القرن الماضي هي عقود تحول وتطور هائل في تاريخ السعودية حيث تعود أصول شركتنا إلى هذه الفترة المهمة عندما سطع نجم ميناء جدة كمحور تجاري رئيسي في المنطقة. وبرؤيته المستقبلية النافذة لاستغلال الفرص في هذا الاقتصاد سريع الخطى نحو التطور، قام السيد عبد القادر البكري و بمشاركة ابنائه ، بتأسيس العمل عام ١٩٧٢ ميلاديًا الموافق ١٣٩٢ هجريًا لتقديم الخدمات البحرية وتزويد السفن بالوقود في جدة.

كان شراؤنا لأول ناقلة بحرية عام ١٩٧٦ ميلاديًا والموافق ١٣٩٦ هجريًا علامة فاصلة في تاريخ شركتنا، حيث أسس ذلك لنمو وتطور أعمال شركة البحار العالمية والتي أصبحت بعد حوالي أربعة عقود أكبر شركات القطاع الخاص المالكة للناقلات البحرية وواحدة من أهم مشغلي السفن في السعودية.

وعلى مدار السنوات ومن خلال سلسلة من عمليات الاستحواذ والشراء، تقوم شركة البحار العالمية الآن بتشغيل أسطول به أكثر من ٣٠ سفينة نقل نفط خام وناقلات المنتجات وناقلات المواد الكيميائية والغاز. ذلك بالإضافة إلى إدارة أسطول ضخم من الوحدات المساعدة والتي تتضمن سفن المساعدة على الإرساء وسفن الأعمال والصيانة وسفن القطر وقوارب الطواقم وقوارب الحماية وقوارب الإرشاد وغيرها من القطع البحرية العديدة.

وسعيا للوصول إلى أفضل مستوٍ من معايير السلامة والجودة، اتبعنا أسلوبًا جديدًا يعتمد على الابتكار والتطوير لتقديم نتائج إيجابية متميزة. ففي عام ١٩٩٧ ميلادية الموافق ١٤١٨ هجرية، وبسعينا الحثيث نحو الأفضل لتوفير خدمات شحن بأسعار اقتصادية ومنافسة لعملائنا، قدمنا تصميم الجيل الجديد من ناقلات الكيماويات والمنتجات سعة ٤٧ ألف طن من الحمولة الساكنة DWT، والتي أنشأتها هانجين للصناعات الثقيلة في كوريا، وكانت الناقلة قدس الأولي في هذه السلسلة من السفن وبعد تسليمها تم تتويجها من قِبل المعهد الملكي للهندسة البحرية في المملكة المتحدة بوصفها “السفينة المميزة لعام ٢٠٠٠” وكان ذلك بمثابة إنجاز عظيم لشركتنا ولفريقنا.

ولقد أكسبتنا عمليات التشغيل الأولى لهذه الفئة من السفن العديد من التجارب لتحسين وتطوير الطرازات التالية وهذا ما حدث مع الناقلة براق التي بنتها وسلمتها شركة هيونداي ميبو شيبيارد في كوريا عام ٢٠٠٣ والتي حازت على الاعتمادات المرموقة نفسها التي حصلت عليها مثيلتها من السفن لدينا من ناحية التصميمات الحاصلة على جوائز عالمية والثقة والاعتمادية ومعايير السلامة التي لا تضاهى وقدرتها التشغيلية الفريدة التي تتميز بها شركة بحار. ولعل أهم ما يميز هذه السلسلة من السفن هو أنها أصبحت مقياسًا لصناعة ناقلات المواد الكيميائية من قِبل المنظمة البحرية الدولية في أحواض بناء السفن في أوروبا والصين واليابان وكوريا.

كان للانجارات التي اعترف بها دوليا دافعًا نحو المزيد من التفوق واليوم تواصل بحار دربها نحو التقدم بتقديم جيل جديد من الناقلات التي توفر لأصحاب البضائع والعملاء مرونة أكثر في النقل والخدمات البحرية من الناحية الاقتصادية والبيئية.

يعتمد آخر تصميم لدينا IMO2 ‘High-Cube’ MR على عرض واسع للسفينة وشكل هيكل سطحي والذي يجمع بين أحدث المتطلبات التنظيمية مع المعدات والآلات الفريدة مثل أحدث المحركات الرئيسية بطيئة السرعة وتصميمات المحرك المساعد التي تلبي معايير TIER III لـ NOx. ومن بين الميزات المتقدمة الأخرى أجهزة تنقية الغاز وأنظمة معالجة المياه وأفضل تقنيات توفير الوقود المتوفرة عالميًا فضلاً عن شكل هيكل السفينة المعزز والمراوح عالية الكفاءة ومصباح الدفة بالإضافة إلى أنظمة منع الحرائق قليلة الاحتكاك. وكل ذلك أدى بالضرورة إلى تحسين كبير في مستوى توفير الوقود والذي بدوره، بالإضافة إلى العوامل الأخرى الفنية، سيؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة ١٥٪ مقارنة بأحدث تصميمات السفن التقليدية.